காற்றாலை விசையாழியின் முக்கிய கூறுகள் என்ன

நாசெல்: கியர்பாக்ஸ்கள் மற்றும் ஜெனரேட்டர்கள் உட்பட காற்றாலை விசையாழியின் முக்கிய உபகரணங்கள் நாசெல் கொண்டுள்ளது. பராமரிப்பு பணியாளர்கள் காற்றாலை விசையாழி கோபுரம் வழியாக நாசெல்லுக்குள் நுழையலாம். நாசலின் இடது முனை காற்று ஜெனரேட்டரின் ரோட்டார், அதாவது ரோட்டார் பிளேட்ஸ் மற்றும் தண்டு.

ரோட்டார் கத்திகள்: காற்றைப் பிடித்து ரோட்டார் அச்சுக்கு கடத்தவும். நவீன 600 கிலோவாட் காற்றாலை விசையாழியில், ஒவ்வொரு ரோட்டார் பிளேட்டின் அளவிடப்பட்ட நீளம் சுமார் 20 மீட்டர் ஆகும், மேலும் இது ஒரு விமானத்தின் சிறகுகளை ஒத்திருக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

அச்சு: ரோட்டார் அச்சு காற்றாலை விசையாழியின் குறைந்த வேக தண்டு மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

குறைந்த வேக தண்டு: காற்றாலை விசையாழியின் குறைந்த வேக தண்டு ரோட்டார் தண்டு கியர்பாக்ஸுடன் இணைக்கிறது. நவீன 600 கிலோவாட் காற்று விசையாழியில், ரோட்டார் வேகம் மிகவும் மெதுவாக உள்ளது, நிமிடத்திற்கு 19 முதல் 30 புரட்சிகள். ஏரோடைனமிக் பிரேக்கின் செயல்பாட்டைத் தூண்டுவதற்கு தண்டு ஹைட்ராலிக் அமைப்புக்கு குழாய்கள் உள்ளன.

கியர்பாக்ஸ்: கியர்பாக்ஸின் இடது பக்கத்தில் குறைந்த வேக தண்டு உள்ளது, இது அதிவேக தண்டு வேகத்தை குறைந்த வேக தண்டுக்கு 50 மடங்கு அதிகரிக்கும்.

அதிவேக தண்டு மற்றும் அதன் மெக்கானிக்கல் பிரேக்: அதிவேக தண்டு நிமிடத்திற்கு 1500 புரட்சிகளில் இயங்கும் மற்றும் ஜெனரேட்டரை இயக்குகிறது. இது அவசர இயந்திர பிரேக் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது ஏரோடைனமிக் பிரேக் தோல்வியுற்றால் அல்லது காற்றாலை விசையாழி சரிசெய்யப்படும்போது பயன்படுத்தப்படுகிறது.

ஜெனரேட்டர்: பொதுவாக தூண்டல் மோட்டார் அல்லது ஒத்திசைவற்ற ஜெனரேட்டர் என்று அழைக்கப்படுகிறது. நவீன காற்றாலை விசையாழிகளில், அதிகபட்ச மின் உற்பத்தி பொதுவாக 500 முதல் 1500 கிலோவாட் ஆகும்.

YAW சாதனம்: ரோட்டார் காற்றை எதிர்கொள்ளும் வகையில் மின்சார மோட்டரின் உதவியுடன் நாசலை சுழற்றுங்கள். YAW சாதனம் ஒரு மின்னணு கட்டுப்பாட்டாளரால் இயக்கப்படுகிறது, இது காற்று வேன் வழியாக காற்றின் திசையை உணர முடியும். படம் காற்றாலை விசையாழி யாவைக் காட்டுகிறது. பொதுவாக, காற்று அதன் திசையை மாற்றும்போது, ​​காற்று விசையாழி ஒரு நேரத்தில் சில டிகிரிகளை மட்டுமே திசை திருப்பும்.

எலக்ட்ரானிக் கன்ட்ரோலர்: காற்றாலை விசையாழியின் நிலையை தொடர்ந்து கண்காணிக்கும் மற்றும் யா சாதனத்தை கட்டுப்படுத்தும் கணினியைக் கொண்டுள்ளது. எந்தவொரு தோல்வியையும் தடுப்பதற்காக (அதாவது, கியர்பாக்ஸ் அல்லது ஜெனரேட்டரின் அதிக வெப்பம்), கட்டுப்படுத்தி தானாகவே காற்றாலை விசையாழியின் சுழற்சியை நிறுத்தி, தொலைபேசி மோடம் மூலம் காற்றாலை விசையாழி ஆபரேட்டரை அழைக்கலாம்.

ஹைட்ராலிக் சிஸ்டம்: காற்றாலை விசையாழியின் ஏரோடைனமிக் பிரேக்கை மீட்டமைக்கப் பயன்படுகிறது.

குளிரூட்டும் உறுப்பு: ஜெனரேட்டரை குளிர்விக்க ஒரு விசிறி உள்ளது. கூடுதலாக, கியர்பாக்ஸில் எண்ணெயை குளிர்விக்க எண்ணெய் குளிரூட்டும் உறுப்பு இதில் உள்ளது. சில காற்று விசையாழிகளில் நீர் குளிரூட்டப்பட்ட ஜெனரேட்டர்கள் உள்ளன.

கோபுரம்: காற்றாலை விசையாழி கோபுரத்தில் நாசெல் மற்றும் ரோட்டார் உள்ளது. வழக்கமாக உயரமான கோபுரங்கள் ஒரு நன்மையைக் கொண்டுள்ளன, ஏனெனில் தரையில் இருந்து அதிக தூரம், காற்றின் வேகம் அதிகமாகும். நவீன 600 கிலோவாட் காற்றாலை விசையாழியின் கோபுர உயரம் 40 முதல் 60 மீட்டர் வரை உள்ளது. இது ஒரு குழாய் கோபுரம் அல்லது ஒரு லட்டு கோபுரமாக இருக்கலாம். குழாய் கோபுரம் பராமரிப்பு பணியாளர்களுக்கு பாதுகாப்பானது, ஏனெனில் அவர்கள் உள் ஏணி வழியாக கோபுரத்தின் உச்சியை அடைய முடியும். லட்டு கோபுரத்தின் நன்மை என்னவென்றால், அது மலிவானது.

அனிமோமீட்டர் மற்றும் காற்று வேன்: காற்றின் வேகம் மற்றும் திசையை அளவிட பயன்படுகிறது

சுக்கான்: கிடைமட்ட அச்சில் காற்றின் திசையில் பொதுவாகக் காணப்படும் ஒரு சிறிய காற்று விசையாழி (பொதுவாக 10 கிலோவாட் மற்றும் அதற்குக் கீழே). இது சுழலும் உடலின் பின்னால் அமைந்துள்ளது மற்றும் சுழலும் உடலுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. விசிறியின் திசையை சரிசெய்வதே முக்கிய செயல்பாடு, இதனால் விசிறி காற்றின் திசையை எதிர்கொள்கிறது. இரண்டாவது செயல்பாடு என்னவென்றால், காற்றாலை விசையாழி தலையை காற்றின் திசையில் இருந்து வலுவான காற்று நிலைமைகளின் கீழ் விலகச் செய்வது, இதனால் வேகத்தைக் குறைத்து காற்றாலை விசையாழியைப் பாதுகாக்கவும்.