(1) காப்புரிமை தொழில்நுட்பம்: புதிய "துல்லியமான சுருள்" தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துங்கள், அதை சர்வதேச போட்டித்தன்மைக்கு ஏற்றதாக மாற்றுங்கள்.
(2) அசல் அமைப்பு: பாரம்பரிய மோட்டார் நடைபெற டிஸ்க் கோர்லெஸ் மோட்டாரைப் பயன்படுத்துவது அதன் அளவையும் எடையையும் குறைக்கிறது.
(3) அதிக பயன்பாடு: குறைந்த வேக காற்றாலை ஆற்றலின் பயன்பாட்டுத் தடைகளை நீக்க சிறப்பு மையமற்ற மோட்டார் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தவும்.
(4) அதிக நம்பகத்தன்மை: சிறப்பு அமைப்பு இதை அதிக சக்தி-தொகுதி விகிதமாகவும், சக்தி-எடை விகிதமாகவும் மாற்றுகிறது மற்றும் பாரம்பரிய மோட்டாரை விட 8 மடங்கு நீண்ட ஆயுளைக் கொண்டுள்ளது.
(5) கியர் இல்லாத, நேரடி இயக்கி, குறைந்த RPM ஜெனரேட்டர்.
(6) காற்றாலை விசையாழிகளுக்கு கடுமையான மற்றும் தீவிர சூழல்களில் பயன்படுத்த உயர் தரமான, தரமான கூறுகள்.
(7) அதிக செயல்திறன் மற்றும் குறைந்த இயந்திர எதிர்ப்பு ஆற்றல் இழப்பு
(8) அலுமினியம் அலாய் வெளிப்புற சட்டகம் மற்றும் சிறப்பு உள் அமைப்பு காரணமாக சிறந்த வெப்பச் சிதறல்.
மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி | 50வா |
மதிப்பிடப்பட்ட வேகம் | 200 ஆர்பிஎம் |
மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம் | 12வி/24வி ஏசி |
மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டம் | 2.3அ |
திறன் | >70% |
எதிர்ப்பு (வரி-வரி) | - |
முறுக்கு வகை | Y |
காப்பு எதிர்ப்பு | 100மோஹ்ம் குறைந்தபட்சம்(500V DC) |
கசிவு நிலை | <5 மா |
தொடக்க முறுக்குவிசை | <0.1 <0.1 |
கட்டம் | 3 கட்டம் |
அமைப்பு | வெளிப்புற ரோட்டார் |
ஸ்டேட்டர் | மையமற்றது |
ரோட்டார் | நிரந்தர காந்த ஜெனரேட்டர் (வெளிப்புற சுழலி) |
ஜெனரல் விட்டம் | 196மிமீ |
ஜெனரல் நீளம் | 193மிமீ |
ஜெனரல் எடை | 5.8 கிலோ |
தண்டு விட்டம் | 25மிமீ |
வீட்டுப் பொருள் | அலுமினியம் (அலாய்) |
தண்டு பொருள் | துருப்பிடிக்காத எஃகு |